CÂMARA DE AR MOTO ARO 21 – DM21 TR4 SUPERCÂMARA (3.00/90.90-21)
R$40.004x de R$ 10,00 sem juros
Camara de ar Aro 21 Supercamara DM21 TR4 com alta resistencia e durabilidade para motos off-road e street garantindo maxima seguranca em sua rodagem
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CÂMARA DE AR MOTO ARO 21 – VC21 TR4 VEPESA (3.00/90.90-21)
R$40.004x de R$ 10,00 sem jurosCamara de ar Aro 21 Vepesa garante alta resistencia e seguranca para sua moto com borracha de qualidade superior e encaixe perfeito no pneu.
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CÂMARA DE AR MOTO SCOOTER ARO 10 – MG10 TR87 GULFAIR (3.00/3.50-10)
R$40.004x de R$ 10,00 sem jurosCamara de ar reforçada aro 10 com bico curvo TR87 garante máxima vedação e durabilidade para sua scooter em trajetos urbanos ou rodoviários
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CAMARA DE AR MOTOCICLETA OFF-ROAD ARO 18 TRASEIRA LARGA 4MM BORILLI RACING (TRILHA)
R$167.254x de R$ 41,81 sem jurosA Câmara de Ar Borilli Aro 18 Reforçada 4mm é um modelo de alta espessura voltado para o uso off-road (trilha, motocross, enduro e rally)
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CAMARA DE AR MOTOCICLETA OFF-ROAD ARO 21 DIANTEIRA LARGA 4MM BORILLI RACING (TRILHA)
R$159.994x de R$ 40,00 sem jurosA Câmara de Ar Borilli Aro 18 Reforçada 4mm é um modelo de alta espessura voltado para o uso off-road (trilha, motocross, enduro e rally)
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MOUSSE MOTOCICLETA OFF-ROAD ARO 18 – 110/100-18 BORILLI RACING (TRILHA)
R$359.724x de R$ 89,93 sem jurosOs mousses Borrilli são projetados para substituir as câmaras de ar, além de evitar problemas decorrentes de furos durante sua trilha ou em sua prova, entregando maior performance em moldar terreno e absorver os impactos a favor do piloto.
É mais leve que uma câmara de ar reforçada, tem uma pressão de 0,6 a 0,9 libras dependendo o modelo do pneu.
O mousse é um produto feito de borracha butílica expandida, se encaixa perfeitamente nos pneus das motocicletas e, ao contrário das câmaras de ar, não se deforma em caso de impacto e, portanto, não altera suas características de desempenho durante a condução.
Para sua montagem é necessário aplicar o gel lubrificante que acompanha o mousse, não é necessário calibrar o pneu, a trava pneu é recomendado montar somente uma trava na traseira, na dianteira não é necessário.
Usar uma fita apropriada para colocar no aro para que não entre sujeira interno no aro.
Para uma durabilidade maior do Mousse é recomendado pela Borilli fazer a limpeza e aplicação novamente do gel no Mousse quando fazer uma trilha ou prova com muito barro.
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MOUSSE MOTOCICLETA OFF-ROAD ARO 18 – 120/100-18 BORILLI RACING (TRILHA)
R$359.724x de R$ 89,93 sem jurosOs mousses Borrilli são projetados para substituir as câmaras de ar, além de evitar problemas decorrentes de furos durante sua trilha ou em sua prova, entregando maior performance em moldar terreno e absorver os impactos a favor do piloto.
É mais leve que uma câmara de ar reforçada, tem uma pressão de 0,6 a 0,9 libras dependendo o modelo do pneu.
O mousse é um produto feito de borracha butílica expandida, se encaixa perfeitamente nos pneus das motocicletas e, ao contrário das câmaras de ar, não se deforma em caso de impacto e, portanto, não altera suas características de desempenho durante a condução.
Para sua montagem é necessário aplicar o gel lubrificante que acompanha o mousse, não é necessário calibrar o pneu, a trava pneu é recomendado montar somente uma trava na traseira, na dianteira não é necessário.
Usar uma fita apropriada para colocar no aro para que não entre sujeira interno no aro.
Para uma durabilidade maior do Mousse é recomendado pela Borilli fazer a limpeza e aplicação novamente do gel no Mousse quando fazer uma trilha ou prova com muito barro.
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MOUSSE MOTOCICLETA OFF-ROAD ARO 18 – 140/80-18 BORILLI RACING (TRILHA)
R$359.724x de R$ 89,93 sem jurosOs mousses Borrilli são projetados para substituir as câmaras de ar, além de evitar problemas decorrentes de furos durante sua trilha ou em sua prova, entregando maior performance em moldar terreno e absorver os impactos a favor do piloto.
É mais leve que uma câmara de ar reforçada, tem uma pressão de 0,6 a 0,9 libras dependendo o modelo do pneu.
O mousse é um produto feito de borracha butílica expandida, se encaixa perfeitamente nos pneus das motocicletas e, ao contrário das câmaras de ar, não se deforma em caso de impacto e, portanto, não altera suas características de desempenho durante a condução.
Para sua montagem é necessário aplicar o gel lubrificante que acompanha o mousse, não é necessário calibrar o pneu, a trava pneu é recomendado montar somente uma trava na traseira, na dianteira não é necessário.
Usar uma fita apropriada para colocar no aro para que não entre sujeira interno no aro.
Para uma durabilidade maior do Mousse é recomendado pela Borilli fazer a limpeza e aplicação novamente do gel no Mousse quando fazer uma trilha ou prova com muito barro.
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MOUSSE MOTOCICLETA OFF-ROAD ARO 21 – 90/100-21 BORILLI RACING (TRILHA)
R$325.104x de R$ 81,28 sem jurosOs mousses Borrilli são projetados para substituir as câmaras de ar, além de evitar problemas decorrentes de furos durante sua trilha ou em sua prova, entregando maior performance em moldar terreno e absorver os impactos a favor do piloto.
É mais leve que uma câmara de ar reforçada, tem uma pressão de 0,6 a 0,9 libras dependendo o modelo do pneu.
O mousse é um produto feito de borracha butílica expandida, se encaixa perfeitamente nos pneus das motocicletas e, ao contrário das câmaras de ar, não se deforma em caso de impacto e, portanto, não altera suas características de desempenho durante a condução.
Para sua montagem é necessário aplicar o gel lubrificante que acompanha o mousse, não é necessário calibrar o pneu, a trava pneu é recomendado montar somente uma trava na traseira, na dianteira não é necessário.
Usar uma fita apropriada para colocar no aro para que não entre sujeira interno no aro.
Para uma durabilidade maior do Mousse é recomendado pela Borilli fazer a limpeza e aplicação novamente do gel no Mousse quando fazer uma trilha ou prova com muito barro.
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MOUSSE MOTOCICLETA OFF-ROAD ARO 21 – 90/90-21 E 80/100-21 BORILLI RACING (TRILHA)
R$325.104x de R$ 81,28 sem jurosOs mousses Borrilli são projetados para substituir as câmaras de ar, além de evitar problemas decorrentes de furos durante sua trilha ou em sua prova, entregando maior performance em moldar terreno e absorver os impactos a favor do piloto.
É mais leve que uma câmara de ar reforçada, tem uma pressão de 0,6 a 0,9 libras dependendo o modelo do pneu.
O mousse é um produto feito de borracha butílica expandida, se encaixa perfeitamente nos pneus das motocicletas e, ao contrário das câmaras de ar, não se deforma em caso de impacto e, portanto, não altera suas características de desempenho durante a condução.
Para sua montagem é necessário aplicar o gel lubrificante que acompanha o mousse, não é necessário calibrar o pneu, a trava pneu é recomendado montar somente uma trava na traseira, na dianteira não é necessário.
Usar uma fita apropriada para colocar no aro para que não entre sujeira interno no aro.
Para uma durabilidade maior do Mousse é recomendado pela Borilli fazer a limpeza e aplicação novamente do gel no Mousse quando fazer uma trilha ou prova com muito barro.
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